至于交流伺服減速機低溫狀態下卡死的原因也分為多方面。首先我們所用的齒輪油凝固點比較低，周圍環境溫度低到一定程度就會硬化，就會使得減 速機運轉不起來。其次減速機內部部件在低溫環境下受熱脹冷縮影響，再加上不同部件金屬材質不同，冷縮程度也不一樣，零件緊固處和接觸面就可 能摩擦增大，使減速機容易卡死。最后也可能受減速機金屬外殼影響，在極低溫環境下劣質的減速機外殼也會使交流伺服減速機部件運轉不起來，如 果強行轉動，會導致減速機磨損嚴重，甚至會導致減速機機殼破裂。

 

 

交流伺服減速機的特點：回程間隙小、剛性好、承載能力強、轉動比范圍廣、效率高、壽命長、噪音小、體積輕小、安裝方便、外形美觀。